Hondás Garázs a Csepeli Honda Bontó

Címünk: 1214 Budapest XXI. ker. (Csepel) II. Rákoczi Ferenc út 185.

Mobil telefonszám: +36 20 945 2242 Vonalas telefonszám: +36 1 769 01 44

Weboldalunk: www.csepelihondabonto.hu

Üdvözöljük a Csepeli Honda bontó egyik oldalán, ez az oldal kimondottan a Honda Accord tulajdonosoknak, lehetséges vásárlóknak és ennek a típusnak az érdeklődői részére készült. Igyekszünk bemutatni a modelleket és felsorolni, milyen hibák fordulnak, fordulhatnak elő , itt szeretném azonban kiemelni, hogy a Honda összes típusa és modellje híresen jó minőségű és bátran javaslom , javasoljuk mindenkinek, aki magas minőséget keres.

Most már több mint 20éve foglalkozzunk Honda alkatrészek kereskedelmével erről bővebben itt olvashat: www.csepelihondabonto.hu
 

Esetleg más Honda modellekről is szeretne hasonló cikket olvasni, akkor kattintson a kívánt linkekre:

Amennyiben tovább klikkelt valamelyik saját további oldalunkra akkor köszönöm, ha pedig most ezt a sort olvassa akkor is köszönöm, hogy végigolvasta bemutatkozásunkat és hogy felkeltette érdeklődését amit itt olvasott. Ezen dolgozunk hosszú évek óta.

Amennyiben alkatrészre van szüksége, kérjük keressen meg minket az alábbi elérhetőségek egyikén. Javasoljuk, hogy lentebb felsorolt típushibákat olvassa át, hátha megoldást talál problémájára, melyre esetleg sok helyen nem tudtak megoldást kínálni. Autóvásárlás előtt, és után is érdemes átfutni, milyen hibák jöhetnek elő a Honda Accord típusoknál.

Vagy keress minket Facebookon

Amennyiben tetszik oldalunk, és szeretnél új hírekről, érdekességekről, akciókról értesülni, kattints a Tetszik gombra! Köszönjük!

Honda Accord típushibák? Szeretnénk segítséget nyújtani mindazoknak, akik most vásárolnak, vagy már vásároltak Honda Accord-ot, és a típushibákra kíváncsiak. Illetve azoknak is hasznos lehet, kik régóta próbálnak megoldást találni néhány problémára. Bármennyire is a Honda vezeti a megbízhatósági statisztikát, minden minden gyárnál itt is vannak hibák. Igaz koránt sem olyan veszélyesek, vagy drágán megoldhatóak, viszont érdemes rájuk odafigyelni. Listánkat az alapján állítottuk össze, hogy mely hibákkal jelentkeznek a tulajok nálunk rendszeresen.

HONDA ACCORD
1990-1998
típushibák
 

Rendszeresen jelentkező problémák:

Jelenség: Nem indul az autó.
Megoldás: ilyenkor két fő probléma lehet, nincs üzemanyag vagy nincs szikra.
Ha nincs benzin akkor valószínűleg főrelé lásd kép, ilyenkor nincs kattanó hang a gyújtás ráadásakor, általában melegen nem indul vissza az autó, amint a relé kihűl újra működik, de előbb utóbb akkor se.

Általában az A oszlop és a kormány közti alsó burkolat mögött található.

Ha nincs szikra akkor trafó vagy gyújtásmodul. Ezt elég nehéz biztonsággal eldönteni, hogy melyik hibásodott meg, de ha egyik pillanatról a másikra történt a hiba és azóta egyszer se indult be az autó akkor nagy valószínűséggel trafó. lásd kép.

Balra gyújtáselektronika, Középen a komplett gyújtáselosztó, jobbra pedig a gyújtástrafó.

Gyújtásmodul általában először meleg állapotában nem működik, ahogy kihűl újból működik, és ez egyre sűrűbben jelentkezik.

Jelenség: Melegszik a motor, fogy a hűtőfolyadék.
Megoldás: ilyen korú autónál normális, hogy a vízhűtő "elrohad, elkorhad", elengednek az illesztések. Ez nagyon veszélyes tud lenni. (Rosszabb esetben, ha nagyon elhanyagoljuk, és mindig csak utántöltögetünk akár a blokkban is kár keletkezhet, ha teljesen elfogy a hűtővíz, mivel a víz az égéstérbe ha bekerül, akkor akár az egész motor bánhatja. ). Bontott hűtőt nem ajánljuk, mivel azok sem lesznek már fiatalabbak, és a meghibásodás időpontja szintén, a nem túl távoli jövőben várható. Viszont sok eladásra kínált bontott hűtő árában új vízhűtőt tudunk minden Honda Accord típusra:

Jelenség: Alászedett kormány mellet kanyarodáskor kopogó hang, vagy induláskor, menet közben kormányt rázó , kopogó hang .
Megoldás: Féltengely kopása miatti jelenségek.

Amennyiben alászedve kanyarodáskor kopog/morog, akkor a külső féltengely csukló cseréjére van szükség.

Külső féltengely csuklót nagyon kedvező áron tudunk új utángyártottat adni. 8.000ft-tól

Induláskor, menet közben kormányt rázó , kopogó hang belső csukló csere, ebből csak gyári új létezik vagy bontott. Sajnos új utángyártott nem létezik. Bontott: 20.000ft , gyári új kb. nettó 60-70.000ft

Jelenség: Nem fog/folyamatosan fog a hátsó fék, kézifék.
Megoldás: Hátsó féknyergek kézifék része és dugattyú része is meg szokott hibásodni.

Ha a dugattyú rohadt be akkor tudunk ajánlani felújító készletet.

Ha a kézifék akkor csak a csere a megoldás. Ebből az utángyártott igen magas áron van kb. 40.000ft, gyári új kb. 100.000ft
Erre a felújított féknyerget tudjuk ajánlani , lásd képen:

Cseredarab leadása mellett: kb. 20.000ft-ért.

Jelenség: Eltört a tükör/letört.
Megoldás: 1994-1998ig modellnél nem létezik utángyártott tükör ezért csak gyári új „horror áron” vagy bontott tükör beszerzésére van lehetőség. Bontott: 15.000ft

Jelenség: Ablak nem mozog fel, és le sem.
Megoldás:  Elektromos ablakemelő szerkezete szokott szétesni mind a bal mind a jobb oldalon, bontott: 15.000ft

Jelenség: Induláskor, hirtelen gázadáskor valami koppan, nyitott motortérnél láthatóan előre billen a motor hirtelen gázadásra.
Megoldás:  Első motortartó bak a kézi váltós modellnél szokott kiszakadni. lsd kép

Jelenség: Belső kilincs letört 1990-93 modelleknél
Megoldás:  Belső kilincs cseréje. Van bontott és utángyártott is.

Jelenség: Fokozatokat nehezen veszi a váltó, télen "darabos"... ILLETVE 100 ezrenként javasolt.
Megoldás: Váltóolaj cseréje: MTF-3 7000ft/liter a kézi váltóba elméletileg csak ezt szabad használni
 

Jelenség: szervós kormánynak fura hangja van,.
Megoldás: A szervo olajt kell lecserélni, vagy utántölteni (utántöltés esetén valahol szivárog, érdemes megnézni a csövezést). A gyári olaj: PSF (sárga) 6000/liter a gyári szervo olaj sárga színű, a nem gyáriak általában piros színűek.
 

HONDA ACCORD
1998-2003
típushibák

Jelenség: 1.6 benzinesnél (ritka típus) kézi váltó akad, "darál", illetve automaták.
Megoldás: 1.6 literes változatnál az 5 sebességes kézi váltó szokott elromlani. Ritkán van sajnos raktáron. Automata váltóval szerelt ezen generációs Honda Accordok esetén nem árt óvatosnak lenni, mert a váltó javítása igen költséges. Jól nézzük meg a kiszemelt példányt, és mindenképpen cseréljük időben az olajt.

Jelenség: Fokozatokat nehezen veszi a váltó, télen "darabos"... ILLETVE 100 ezrenként javasolt.
Megoldás: Váltóolaj cseréje: MTF-3 7000ft/liter a kézi váltóba elméletileg csak ezt szabad használni
 

Jelenség: Kormányzáskor fura kopogó hangok, pontatlan kormányzás, rázás, olajfolyás.
Megoldás: Kormánymű rendszeresen keresett termék ez sajnos gyakorlatilag soha sincs nincs, felújítást tudjuk javasolni. Esetleg, bár nem sok az esély rá, de a féltengely is okozhat ilyen jelenséget, ehhez az előző generációknál írt megoldást javasoljuk.

Jelenség: Külső kilincs eltörik (főként a hátsóra jellemző)
Megoldás: Csere. Nem javítható, vagy nem érdemes. Rendelkezünk belőle raktáron.

Jelenség: Check-Engine lámpa kivillan, és lambdaszonda hibát ír.
Megoldás:  Nagyon ritkán van raktáron bontott. Utángyártottat nem ajánlott vásárolni, mivel általában nem működik ennél a modellnél. Gyárit tudunk adni.
 

Jelenség: Mattuló első fényszórók.
Megoldás: Fényszóróra jellemző a búra mattulása, erre az utángyártott fényszóró a megoldás, ritka esetben van raktáron olyan bontott ami nem matt. Utángyártott raktáron lsd kép:

Karosszéria elemek viszont vannak raktáron nagy készletben, ez is keresett termék mivel nem létezik belőle utángyártott.

 

HONDA ACCORD
2003-2008
típushibák

Jelenség: Felgyullad a sárga lámpa, az autó gázadásra nem pörög fel, majd levesszük a gyújtást és újra ráadjuk "megjavul". Végül tönkremegy.
Megoldás:  Gázpedál potméter hiba, ez a hiba egyre nagyobb gyakorisággal fog jelentkezni. Javítani nem lehet, csak cserélni. Keresett alkatrész.

Jelenség: Klímakompresszor hangos, vagy nem működik.
Megoldás:  A benzines motorokra jellemzőbb, de a dízelnél is egyre sűrűbben keresett alkatrész,itt arra kell odafigyelni, hogy általában kompresszor belseje esik szét és onnan kikerülő fémforgács a rendszerben szétszóródik, ennek az eltávolítása szükséges ahhoz, hogy a cserélt kompresszor ne hibásodjon meg.

Jelenség: Ajtó zár nem működik, nem zár le.
Megoldás:  Sajnos a hiba mind a 4 ajtót érintheti, használattól függően. Nem javítható, csak cserélni lehet.

Jelenség: Fokozatokat nehezen veszi a váltó, télen "darabos"... ILLETVE 100 ezrenként javasolt.
Megoldás: Váltóolaj cseréje: MTF-3 7000ft/liter a kézi váltóba elméletileg csak ezt szabad használni

 

Jelenség: Szervo cső kilyukad,  emiatt akár a szervo szivattyú is tönkre mehet.
Megoldás: A szervo szivattyú és a kormánymű közötti cső hibásodik meg gyakran, több olyan autóval találkozzunk amiben a javított cső vagy a hibás cső a szivattyút is tönkre tette. Megoldás a hibás alkatrész cseréje. Javítás nem ajánlott.

Szervo olaj hozzá (nagyon ajánlott a gyárit használni):



 

Jelenség: ABS lámpa kivillan, és nincs ABS. Első tengelyen a hiba.
Megoldás: Az első kerékagy csapágy cseréhez ki kell venni, az ABS jeladót, de általában annyira össze"gyógyul" a csonkállvánnyal, hogy csak rongálással távolítható el. Ilyenkor csak a csere a megoldás.

 

Jelenség: Ablakemelő, zörög, megakad.
Megoldás: Mindkét oldalon az első ablakemelők a keresettek. Javítani sajnos nem lehet.

 

Jelenség: Csak a dízel változat esetében, a kuplung szett, illetve a kettőstömegű lendkerék.
Megoldás: Folyamatosan raktáron tartjuk. Érdekesség, hogy az ára közel azonos az utángyártottéval. Értelemszerűen a gyárit ajánljuk azonos áron.